作为本次上海车展的重头戏，奇瑞汽车新一代中级战略车型B21早已发生声名在外。虽然奇瑞汽车在其前代作品东方之子身上已摸索出很多经验，而加长的东方之子也已为B21的底盘做好了测试。所以，考虑再三，奇瑞汽车公司决定拿掉北京车展上的东方之子防弹和加长车型，全力以赴以此次车展为契机为新一代B级车B21造势。

     奇瑞汽车果然实力雄厚，一口气准备推出包括主动安全车和解剖车在内的4辆B21实车进行展出。而B21也将配备3.0升V6发动机加4AT或5AT和2.0TCI(Turbo Charger with Inter-cooler废气涡轮增压中冷技术)加上奇瑞自己的6速最大输入310N·m的变速箱这两款。可以确定奇瑞B21车型将会成为本届上海车展的一匹骏马。虽然据说奇瑞的B21轿车项目一直进展缓慢，乃至被在其后研发的三厢A3车型进展速度超越，但是B21毕竟是B级别车型，奇瑞有很多的想法有很多的技术想在他身上得到实现，其中艰苦的研发路程可以得到外界的理解。

     通过努力，搜狐汽车又一次独家在上海车展之前拿到了最新的B21车型贴身近距谍照。让我们共同来提前来欣赏B21的局部细节，增进对他的了解。

    从A5车型的造型来看，奇瑞汽车公司的审美观更多偏向Sky-Line车顶弧线，带有几分BMW3系的感觉。而B21肯定又在A5基础上获得了不少的制造经验。B21原先B柱车模处是以黑色示人，而在谍照中B柱已经被贴白，这样的处理谁也不知道究竟效果是哪种的好，一切只能是见仁见智吧。

 
『2月初曝光的奇瑞B21芜湖路试谍照』

    当然B21注重商用可不会和A3那样，将后门把手又玩酷摆在贴窗玻璃上。第一眼看起来车门把手很雅致，细巧的拉竿部位让人很自然生出怜惜之意，有舍不得用粗劲之感。看看外后视镜是否很熟悉呢？说对了，那就是新东方之子的外后视镜，它比以前的尺寸变小也精致很多，形状更加干练也减少了风噪，最终它也顺理成章成为B21继承DNA的样品。

    从侧身看，略带柠檬色的两前大灯炯炯有神中带着唯美，方横之间透露着不俗的气质。 B21的尾部造型的确算是目前奇瑞汽车已公开车型中最好看的一款。对于奇瑞汽车一贯尾部造型的意见，已无须多言。总算从A3，B21车型开始看出了奇瑞汽车公司还是知道如何完善自己产品致命缺陷的。如同B21的尾部，菱形尾部大灯镶嵌在尾部，使从车身中段延续过来的线条完美收拢。而灯中间白色部位的点缀，突显了B21的诉求豪华而不失动感，而尾部刹车灯和转向灯均是采用豪车必备LED。

『奇瑞B21 国外测试图』

    但看到下方轮子时，疑惑不解扑面而来。首先原车模的轮毂很是豪气精致，而谍照中的B21轮毂差点让人以为是老PASSAT的，甚至轮胎也似乎变小了一号。但愿这只出现在样车上，而上海车展时要出现这样的轮胎在B21上，相信会令B21失分不少！

    B21到底如何还需要您自己亲赴车展现场去观察。通过提前获得的消息，我们已经知道B21主力车型V6 3.0的发动机+4轮独立悬挂，不论是运动性和舒适性都兼顾得很好，鱼与熊掌兼得。 
  
    ABS+EDB+BAS等配置相信让很多期待者心动。全车采用CAN-BUS电子控制网络系统加上出色的四轮独立悬挂系统(前麦弗逊式悬挂，后拖拽式五连杆独立悬挂)这样内外兼修的好车，奇瑞B21准错不了。

    奇瑞向来被外界称为“价格屠夫”，3.0L的B21车有可能会从15万的起售价向20万元攀升。或许伴随奇瑞汽车的品牌效应进一步提高，该车有可能会被抬升到更高的市场区间，但是目前来看，B21入门级版还是猜想从15万起比较能让中国的消费者接受